Приложения к Правилам сдачи экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений (с 5 ноября 2013)

ТРЕБОВАНИЯ
к транспортным средствам и прицепам к ним, используемым для практических экзаменов на право управления транспортными средствами соответствующих категорий и подкатегорий

1. Практические экзамены проводятся на транспортных средствах той категории (подкатегории), на право управления которой сдаются экзамены:
1) категории «А» - на мотоциклах без коляски с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания не менее 300 куб. см и максимальной конструктивной скоростью не менее 110 км/ч;
2) подкатегории «А1» на мотоциклах без коляски с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания не более 125 куб. см и максимальной конструктивной скоростью не менее не менее 90 км/ч;
3) категории «В» - на  транспортных средствах категории «В» с максимальной конструктивной скоростью не менее 100 км/ч;
4) категории «BE» -  на автопоезде, состоящем из тягача - транспортного средства категории «B», требования к которому установлены подпунктом 3) настоящего пункта и прицепа с максимальной разрешенной массой не менее 1000 кг, при разрешенной максимальной массе автопоезда, превышающей 3500 килограммов;
5) категория «B1» -  на квадрициклах с рабочим объемам двигателя внутреннего сгорания более 50 куб. см и максимальной конструктивной скоростью более 50 км/ч;
6) категории «C» - на транспортных средствах категории «С» с максимальной разрешенной массой не менее 10000 кг, длиной не менее 8 м, шириной не менее 2,40 м, максимальной конструктивной скоростью не менее 90 км/ч;
7) категории «C1» - на транспортных средствах категории «С1» с максимальной разрешенной массой не менее 3500 кг и не более 7500 кг, длиной не менее 5 м и максимальной конструктивной скоростью не менее 90 км/ч;
8) Категории «CE» - на автопоезде, состоящим из тягача - транспортного средства категории «C», требования к которому установлены подпунктом 6) настоящего пункта и двухосного прицепа не менее 7 м в длину с дышлом;
9) подкатегории «С1Е» - на автопоезде, состоящим из тягача - транспортного средства подкатегории «C1», требования к которому установлены подпунктом 7) настоящего пункта и прицепа с разрешенной максимальной массой не менее 1250 кг;
10) категории «D» - на транспортном средстве, предназначенном для перевозки пассажиров, имеющем более 20 сидячих мест помимо сидения водителя, длиной не менее 8 м, шириной не менее 2,40  м и максимальной конструктивной скоростью не менее 80 км/ч;
11) категории «DЕ» ‑ на автопоезде, состоящим из тягача - транспортного средства категории «D», требования к которому установлены подпунктом 10) настоящего пункта и двухосного прицепа не менее 7 м в длину с дышлом;
12) подкатегории «D1» ‑ на транспортном средстве,  предназначенном для перевозки пассажиров, имеющем более 8 и не более 16 сидячих мест помимо сидения водителя, с максимальной разрешенной массой не менее 4000 кг, длиной не менее 5 м и максимальной конструктивной скоростью не менее 80 км/ч;
13) категории «D1E» ‑ на автопоезде, состоящим из тягача - транспортного средства подкатегории «D1» и прицепа с максимальной разрешенной массой не менее 1250 кг;
14) категории «М» - на двухколесных транспортных средствах с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания не более 50 куб.см. или максимальной мощностью электродвигателя не более 4 кВт и максимальной конструктивной скоростью более 25 км/ч.
2. Прием практических экзаменов осуществляется на автомототранспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией.
3. Автомобили, на которых принимаются практические экзамены, должны иметь левостороннее расположение рулевого управления.
4. Автомобили, используемые при проведении практического экзамена, должны быть обозначены опознавательными знаками «Учебное транспортное средство» и оборудованы дополнительными педалями сцепления (кроме транспортных средств с автоматической трансмиссией) и тормоза, зеркалом заднего вида для экзаменатора, а также техническими средствами контроля процесса приема практического экзамена.
5. Прием практических экзаменов у лиц с ограниченными физическими возможностями, допущенных по медицинским показаниям к управлению транспортными средствами соответствующих категорий с ограничениями, осуществляется на транспортных средствах, конструкция которых отвечает имеющимся медицинским предписаниям.
6. Применение таких вспомогательных систем управления автомобилем, как система регулирования дистанции до движущегося впереди автомобиля, автоматическая парковочная система, парковочный радар и парковочная камера, при приеме экзамена не допускается. 
Примечание:
Под транспортным средством с механической трансмиссией понимается транспортное средство, оснащенное педалью сцепления (для категории «А» и подкатегорий «А1», «В1» рычагом сцепления), которые задействуются водителем при запуске, остановке и переключении передач. Транспортные средства, не отвечающие этим критериям, рассматриваются как транспортные средства с автоматической трансмиссией.

ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА
МИНИСТРОВ - ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОТ 23 ОКТЯБРЯ 1993 Г. № 1090

1. В Правилах дорожного движения Российской Федерации, утвержденных указанным постановлением:
1.1. В пункте 1.2 абзацы 14, 15 и 16 изложить в следующей редакции: 
«Механическое транспортное средство» - транспортное средство, приводимое в движение двигателем, имеющее максимальную конструктивную скорость более 25 км/ч. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.
«Мопед» - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, приводимое в движение двигателем внутреннего сгорания с рабочим объемом не более 50 куб. см или максимальной мощностью электродвигателя не более 4 кВт и имеющее максимальную конструктивную скорость более 25 км/ч, но не более 50 км/ч.
«Мотоцикл» - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, а также трехколесное транспортное средство, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются четырехколесные механические транспортные средства, рабочий объем двигателя которых в случае двигателя внутреннего сгорания превышает 50 куб. см, в случае двигателя внутреннего другого типа – максимальной эффективной мощностью, не превышающей 15 кВт, и максимальной конструктивной скоростью (при любом двигателе) превышает 50 км/ч, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг (550 кг для транспортного средства, предназначенного для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства).
1.2. Абзац второй пункта 2.1.1 изложить в следующей редакции:
«водительское удостоверение соответствующей категории или подкатегории;».
1.3. Абзац третий пункта 2.7 изложить в следующей редакции:
«передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, в болезненном или утомленном состоянии, а также лицам, не имеющим при себе водительского удостоверения данной категории или подкатегории кроме случаев обучения вождению в соответствии с разделом 21 Правил;.
1.4. Абзац пятый пункта 20.4 изложить в следующей редакции:
«мотоциклами без бокового прицепа, мопедами, а также таких мотоциклов, мопедов;».
1.5. Пункт 21.2 изложить в следующей редакции:
«21.2. Учебная езда на дорогах допускается только с обучающим. Обучаемый должен иметь при себе документ, подтверждающий сдачу теоретического экзамена и экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством.».
1.6. Пункт 21.3 изложить в следующей редакции:
«21.3. Обучающий должен иметь при себе водительское удостоверение соответствующей категории или подкатегории, а также документ о квалификации, подтверждающий право на обучение вождению транспортного средства.».
1.7. Пункт 21.4 изложить в следующей редакции:
«21.4. Обучаемому на автомобиле и тяжелом мотоцикле должно быть не менее 16 лет, а на мопеде и легком мотоцикле – не менее 14 лет.».
1.8. Пункт 21.6 исключить.
1.9. Абзац первый пункта 22.1 изложить в следующей редакции:
«Перевозка людей в кузове грузового автомобиля должна осуществляться водителями, имеющими стаж управления транспортными средствами категории «С» или подкатегории «С1» более 3 лет и разрешающую отметку в водительском удостоверении категории «D» - при перевозке более 8 человек, включая пассажиров в кабине, или подкатегории «D1» - при перевозке более 8 человек, включая пассажиров в кабине, но не более 16 человек.»
1.10. В названии раздела 24 слово «мопедов,» исключить.
1.11. В пункте 24.1 слова «, а мопедом – не моложе 16 лет» исключить.
1.12. В пункте 24.2 слово «мопеды,» исключить.
1.13. В пункте 24.3:
в абзаце первом слова «и мопеда» исключить;
абзац седьмой «двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов).» исключить;
абзац восьмой изложить в следующей редакции: 
«Запрещается буксировка велосипедов велосипедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом.».
1.14. В абзаце первом пункта 24.4 слова «и мопедов» исключить.
2. В приложении № 1 к Правилам дорожного движения:
2.1. В абзаце седьмом раздела 3 после слова «мотоциклов» добавить слова «и мопедов».
2.2. В абзаце одиннадцатом раздела 3 слова «и мопедов» исключить.
2.3. В абзаце восьмом раздела 4 слова «и мопедов» исключить.
2.4. В абзаце девятом раздела 8 после слов «табличка 8.4.3 - на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т», добавить слова «табличка 8.4.6 – на мотоциклы и мопеды,».
3. В абзаце третьем пункта 12 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения после слов «транспортным средством данной категории» дополнить словами «и подкатегории».

ПЕРЕЧЕНЬ
УТРАТИВШИХ СИЛУ АКТОВ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

1. Постановление Правительства Российской Федерации от 15 декабря 1999 г. № 1396 «Об утверждении Правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, № 52, ст. 6396).
2. Постановление Правительства Российской Федерации от 8 сентября 2000 г. № 670 «О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Российской Федерации от 15 декабря 1999 г. № 1396» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, № 38, ст. 3805).
3. Постановление Правительства Российской Федерации от 21 ноября 2001 г. № 808 «О внесении изменений и дополнений в Правила сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 15 декабря 1999 г. № 1396» (Собрание законодательства Российской Федерации 2001, № 48, ст. 4526).
4. Пункт 3 изменений, которые вносятся в постановления Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. № 106 «О внесении изменений в некоторые постановления Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения» (Собрание законодательства Российской Федерации 2009, № 8, ст. 971).